Las aerolíneas estadounidenses han aumentado los horarios de invierno para satisfacer la mayor demanda.

Las aerolíneas estadounidenses han aumentado los horarios de invierno para satisfacer la mayor demanda.

Las aerolíneas están aumentando el número de vuelos este invierno para adaptarse al aumento de la demanda durante la agitada temporada navideña.

United Airlines dijo que está ampliando su horario en Florida en aproximadamente un 20 por ciento respecto al invierno pasado, agregando vuelos a destinos populares como Miami, Tampa y Orlando y utilizando aviones más grandes.

La aerolínea dijo que el número de asientos disponibles en vuelos desde varios aeropuertos centrales de United, incluidos Chicago O’Hare, Washington Dulles, Houston y Newark/Nueva York hacia el Aeropuerto Internacional Key West, casi se duplicará.

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Mark Witthofer, director general de planificación de redes nacionales de United Airlines, dijo que la aerolínea ya está viendo una «demanda récord para viajes de invierno».

Un avión de United Airlines

Un avión de United Airlines en la pista del Aeropuerto Internacional de Orlando. (a través de Paul Hennessy/SOPA Images/LightRocket/Getty Images)

American Airlines dijo a FOX Business que la aerolínea está ampliando su capacidad a sus destinos más populares este invierno, incluida Florida y los mercados internacionales de México, el Caribe y América Latina.

American dijo que está operando 500 salidas desde todo Estados Unidos a Florida en los días pico para viajar durante las vacaciones de diciembre.

También contará con más de 350 salidas en días pico a destinos en México, el Caribe y América Latina.

Una American Airlines y un avión JetBlue en la pista.

Un avión de American Airlines aterriza en la pista cerca de un avión de JetBlue estacionado. (Joe Riddle/Getty Images)

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Delta Air Lines añadió 35.000 asientos a su programación de invierno en América Latina y el Caribe en agosto. También amplió su programa de vuelos a China con 10 vuelos semanales desde sus centros de Seattle y Detroit al Aeropuerto Internacional de Shanghai-Pudong.

Durante el verano, la aerolínea anunció que reanudaría el servicio sin escalas a Curazao el 16 de diciembre.

Un avión de Delta Airlines Inc. sale del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta.

Un vuelo de Delta Airlines despega del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta en Atlanta, Georgia, el 7 de abril de 2021. (a través de Elia Novelage/Bloomberg/Getty Images)

Southwest normalmente agrega un puñado de vuelos adicionales cuando ve un aumento en la demanda.

Debido a la fuerte demanda, actualmente están programados 27 millones de asientos para salir de los aeropuertos de EE. UU. durante la semana de viajes de Acción de Gracias, según Halliberg, economista principal de la aplicación de viajes Hopper.

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Berg dijo que se trata de un aumento del 15% en comparación con el volumen de asientos volados durante el mismo período del año pasado.

Hasta la fecha, se espera que el martes y miércoles antes del Día de Acción de Gracias sean los días de mayor actividad de la semana festiva, con más de 3,6 millones de salidas estimadas desde aeropuertos estadounidenses.

Fatigarseguridadel finalCambiarcambiar %
LUVCompañía aérea del suroeste24.09+0.54+2,27%
UALUnited Airlines Holdings Inc38.06+1.03+2,78%
DalDELTA AIRLINES INC.34.21+0.76+2,27%

Berg estimó que alrededor de 24,5 millones de asientos saldrán de los aeropuertos estadounidenses entre el 21 y el 27 de diciembre, cuando los estadounidenses regresen a casa o se vayan de vacaciones. Se trata de un aumento de aproximadamente el 11% con respecto a la capacidad prevista para el mismo período del año pasado.

Se espera que el jueves y viernes antes de Navidad sean los días de viaje más caóticos, y se estima que más de 3,7 millones de personas salen de aeropuertos de todo Estados Unidos.

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