Aviones de United Airlines en el Aeropuerto Internacional de Denver.
Leslie Josephs/CNBC
aerolíneas Unidas El plan es facilitar que los clientes obtengan un estatus de élite a través de la marca compartida. la persecución tarjetas de crédito, la última aerolínea en modificar su lucrativo programa de viajero frecuente para recompensar a los grandes gastadores.
La aerolínea no cambiará los requisitos generales para el estatus de viajero frecuente de élite el próximo año, una novedad para la aerolínea desde el inicio de la pandemia de Covid-19. En cambio, United dijo el jueves que en 2024 les dará a los clientes 25 puntos calificados por cada $500 que gasten en tarjetas de marca compartida. Actualmente, los clientes obtienen 500 puntos por cada 12.000 dólares gastados. La aerolínea también aumentará los límites al gasto con tarjetas de crédito que puedan calificar para el estatus de élite.
Los viajeros necesitan 5000 puntos de calificación más cuatro vuelos para obtener el estatus Silver, un nivel inferior o una combinación de vuelos y puntos.
Las aerolíneas ofrecen recompensas a sus élites, como mejoras gratuitas, cuando estén disponibles; primer embarque; y otros privilegios.
Pero las filas de los viajeros frecuentes de élite han crecido en los últimos años a medida que los viajeros continuaron gastando durante la pandemia de Covid-19 y las aerolíneas les permitieron conservar su estatus incluso si no estaban volando.
Esto ha desafiado a las aerolíneas a mantener sus programas exclusivos y razonablemente accesibles para la élite descontenta que se pelea con sus compañeros de viaje por mejoras o acceso a las salas VIP del aeropuerto.
Aerolíneas delta En septiembre dijo que el estatus de élite se otorgaría sólo sobre el gasto, en lugar de una combinación de vuelos y gasto, aunque el mes pasado retiró algunos cambios planificados en su programa SkyMiles y en los límites de acceso a las salas VIP.
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