YAKARTA, Indonesia (AP) — Se está construyendo un enorme parque industrial en la isla tropical de Borneo que ha atraído a miles de millones de…
YAKARTA, Indonesia (AP) — Un enorme parque industrial que se está construyendo en la isla tropical de Borneo y que ha atraído miles de millones de dólares en inversiones nacionales y extranjeras está dañando el medio ambiente en una zona que alberga especies en peligro de extinción, que viven y migran.
El proyecto indonesio inicialmente funcionará parcialmente con carbón, según una evaluación de impacto ambiental preparada por uno de sus desarrolladores y revisada por The Associated Press, pero aún no se ha puesto a disposición del público.
El proyecto, defendido por el presidente Joko Widodo, refleja la lucha de Indonesia por equilibrar las ganancias de sus abundantes recursos naturales y cumplir sus objetivos ambientales.
Una evaluación de impacto ambiental encargada por PT Kalimantan Industrial Park Indonesia, que opera gran parte del desarrollo actual, explica lo que está sucediendo en el área de 15.000 hectáreas (32.100 acres), donde el Mar de Célebes. Además, hay muchos hongos de polvo en el cielo. El equipo derriba árboles y destruye arrozales.
Dice que el área costera del proyecto es un área de conservación y migración de tortugas verdes, tortugas carey y orcas. Las tortugas carey están clasificadas como en peligro crítico de extinción por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza, mientras que las tortugas verdes se consideran en peligro de extinción.
Mientras las excavadoras y los camiones de construcción retumban cerca y su barco de madera se balancea, el pescador Erwin lamenta el constante tráfico de barcos en esta remota zona.
«Buscamos peces cada vez más lejos de la playa, porque hay muchos barcos que pescan en la zona», afirma Erwin, que como muchos indonesios utiliza un solo nombre. «Si se construye (el parque industrial), no sé qué pasará en el futuro pero está claro que tendrá un impacto (y) mis ingresos se verán afectados».
El Parque Industrial Kalimantan es un «proyecto estratégico nacional» destinado a convertir a Indonesia en un importante productor de recursos estratégicos. Los planes exigen duplicar su tamaño a alrededor de 30.000 hectáreas (74.130 acres), convirtiéndola en una de las áreas industriales más grandes del mundo.
«Este es el parque industrial ecológico más grande del mundo y es el futuro de Indonesia», dijo el presidente indonesio, Joko Widodo, durante un recorrido por el proyecto el 2 de febrero. «Si se entiende bien, todos vendrán aquí, cualquier industria relacionada con productos ecológicos definitivamente mirará esta área».
Indonesia es el mayor productor mundial de níquel y tiene grandes reservas de aluminio, estaño y cobre. Todos se utilizan en tecnologías esenciales para la transición energética verde, como baterías de vehículos eléctricos y paneles solares.
Para construir su base industrial, el país ha eliminado gradualmente la mayoría de las exportaciones de materias primas para su procesamiento y fabricación. El gobierno ha prohibido las exportaciones de mineral de níquel y exige que se procese localmente. Green Industrial Park es una extensión de esta ambición.
Amy Bollinger, directora ejecutiva de la Iniciativa para la Garantía de la Minería Responsable, dijo que con el aumento de la demanda de materiales clave durante la transición a energías más limpias, muchos países se debaten entre proteger sus recursos naturales y cumplir objetivos ambientales.
«Estamos viendo estas tensiones y tensiones en Chile, Estados Unidos, Brasil y otros países donde se extraen estos materiales», dijo. «En un mundo que ya vive bajo estrés climático, cada uno de estos países puede ser parte de la solución al problema, así como del agua limpia, la pesca saludable, los derechos de los pueblos indígenas y otros. Luchando por proteger el hábitat de las especies. «
El anteproyecto del proyecto incluye materiales policristalinos utilizados en baterías para vehículos eléctricos y paneles solares, entre otras plantas para fabricar petroquímicos y aluminio para vehículos eléctricos. Un puerto dará cabida a los buques que transporten mercancías y suministros hacia y desde la zona.
Se necesitan alrededor de 132 mil millones de dólares para desarrollar el parque, según el Ministro Coordinador de Asuntos Marinos e Inversiones, Lohit Bansar Panjitan. Él y otros funcionarios indonesios cortejaron a los inversores en presentaciones itinerantes en Estados Unidos, la Unión Europea, los Emiratos Árabes Unidos y China. Panjitan no respondió a las preguntas enviadas por la AP.
Muchas de las empresas que han invertido o se han comprometido a participar en el proyecto se han comprometido a poner fin a su dependencia de combustibles fósiles como el petróleo y el carbón y a descarbonizar sus cadenas de suministro.
El fabricante de automóviles surcoreano Hyundai firmó un memorando de entendimiento para comprar aluminio a Adaro Minerals Indonesia, parte de la minera de carbón Adaro Group, que pagó 728 millones de dólares para construir la fundición.
Fortescue Future Industries, con sede en Australia, acordó estudiar la viabilidad de producir amoníaco e hidrógeno, según un informe del centro de estudios con sede en Indonesia, Centro de Estudios Económicos y Jurídicos (CELIOS), publicado el jueves.
El fabricante de baterías CATL, con sede en China, ha invertido 5.100 millones de dólares, mientras que varios otros fabricantes chinos han invertido en plantas petroquímicas, según el informe de CELIOS.
Las políticas medioambientales, sociales y de gobernanza de las empresas implicadas en el proyecto, incluidas Hyundai, CATL, Fortescue y Adaro, incluyen compromisos de descarbonización.
Adaro y Fortescue no respondieron a las preguntas ni a las solicitudes de comentarios enviadas por la AP. AP no pudo encontrar información de contacto de CATL.
En un correo electrónico, Hyundai dijo que había firmado un «acuerdo no vinculante con la intención de obtener aluminio con bajas emisiones de carbono utilizando únicamente la generación de energía hidroeléctrica».
Los funcionarios del gobierno dicen que la zona industrial eventualmente funcionará con energía hidroeléctrica y solar.
Pero el análisis de CELIOS dice que las plantas alimentadas con carbón proporcionarán una cantidad significativa de la electricidad que utiliza, incluidos entre 1.425 y 1.900 megavatios para las fundiciones de aluminio que anuncian «aluminio verde».
Está previsto que una central hidroeléctrica a lo largo del río Kayan en Kalimantan del Norte esté terminada en 2030. Se espera que la fundición entre en funcionamiento a principios de 2025.
Indonesia está recibiendo miles de millones de dólares en apoyo internacional para cumplir sus compromisos en materia de cambio climático, incluido un acuerdo de Asociación para una Transición Energética Justa por valor de 20 mil millones de dólares con Estados Unidos, Japón y otras economías importantes.
La construcción de nuevas plantas de carbón está permitida mediante un decreto presidencial para proyectos de infraestructura nacional como el Parque Industrial Kalimantan. Pero va en contra de esos objetivos, dicen los críticos.
«Gran parte del mundo todavía depende de las centrales eléctricas alimentadas con carbón. Pero yo no las llamaría ‘verdes’ ni las llamaría mejores prácticas. Definitivamente es algo de lo que deberíamos alejarnos, no deberíamos construir más». «, dijo Bollinger.
Según Market Forces, el organismo de control financiero con sede en Australia que monitorea el financiamiento climático, dos bancos importantes, DBS Singapore y Standard Chartered, han retirado la financiación para el proyecto de fundición de Adaro.
«No podemos discutir ningún nombre o transacción específica. A partir de 2019, el banco se ha comprometido a dejar de financiar cualquier nuevo activo energético alimentado con carbón», dijo DBS en un comunicado.
Adaro es un cliente, dijo Standard Chartered, pero el banco «ya no financia centrales eléctricas de carbón nuevas o ampliadas, minas de carbón o infraestructura dedicada al carbón».
«Hemos establecido un camino detallado que incluye objetivos provisionales para 2030 para los sectores más intensivos en carbono, con un enfoque particular en ayudar a los clientes en la transición», escribió el portavoz Piers Townsend en un correo electrónico.
Bin Bin Mariana, que hace campaña a favor de las fuerzas del mercado en Indonesia, dijo que los parques industriales no deberían depender de nueva generación de electricidad utilizando combustibles fósiles. El retiro de fondos para la fundición es una «fuerte señal de que el proyecto no es verde», afirmó. «Todos los inversores deberían preocuparse de que una fundición de aluminio comercializada como ‘verde’ y ‘baja en carbono’ dependa de nuevas centrales eléctricas alimentadas con carbón para su fase inicial».
El proyecto ha planteado otras preocupaciones. Algunas personas que viven en la zona dijeron a la AP que sus tierras habían sido confiscadas o que PT KIPI y las autoridades locales las habían presionado para que se mudaran, y que les habían ofrecido precios injustos. PT KIPI no respondió a una solicitud de comentarios.
Los residentes esperan que el proyecto pueda generar empleos, pero les preocupa perder sus medios de vida tradicionales como pescadores, agricultores y, cada vez más, anfitriones de ecoturismo a medida que el polvo y las cenizas envuelven sus campos. El análisis de CELIOS de la evaluación de impacto ambiental de PT KIPI predice que los problemas empeorarán una vez que comiencen las operaciones del proyecto.
«Los efectos de la contaminación por residuos de agua caliente, las cenizas volantes de las centrales eléctricas alimentadas con carbón, el aumento de la temperatura del aire, el humo de los proyectos, el ruido, el dragado de los océanos y las emisiones de carbón/combustibles derramados contribuyen a la turbidez de los océanos», lo que afectará al turismo ( industria).
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La reportera de Associated Press Edna Tarigan y la productora de videos de AP Olivia Zhang contribuyeron a este informe.
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