A partir de la próxima semana, ambas rampas de la Interestatal 76 a la Interestatal 77 en dirección sur en el cruce central estarán cerradas hasta finales del próximo año. Todo el tráfico en esa dirección ahora se desviará del tramo I-76/Kenmore a la I-277/US 224.
A las 2 a. m. del viernes, está previsto que la rampa de la I-76 oeste a la I-77 sur cierre hasta finales de noviembre de 2024.
La rampa de la I-76 este a la I-77 sur cerró en diciembre pasado y no está prevista su reapertura hasta finales de 2024.
Nuevo patrón de tráfico:Las rampas de la autopista Akron se cerrarán esta semana hasta finales de 2024.
El cierre del viernes significa que se dirigirá el tráfico desde el lado este de la ciudad y desde lugares como el condado de Portage hacia la I-76 en dirección oeste en la salida de Barberton, la I-76 Kenmore Leg y la I-277/US 224 este hasta la I-76. 77.
Durante el año pasado, el tráfico desde destinos del noroeste como Fairlawn, Montrose y Richfield también se desvió hacia la I-76 oeste a través de la salida 129 de Canton y por el tramo I-76/Kenmore hasta la I-277/US 224 este. a. .
Se está construyendo una rampa en el cruce central.
Los cierres son necesarios debido a la realineación en curso del Intercambio Central, un proyecto de $161 millones que incluye la reconstrucción de millas de autopista alrededor de Akron Beltway, así como la construcción de nuevas rampas en el intercambio.
La primera rampa nueva, desde la I-76 oeste hasta la Ruta estatal 8 norte, se inauguró en octubre. Aún no se ha completado la demolición de la rampa original. La nueva estructura de 850 pies de largo incluye un carril de circulación de 16 pies y un espacio para los hombros de 14 pies.
Al mismo tiempo, se está construyendo una nueva rampa desde la I-76 este hasta la I-77 sur.
Ambas nuevas rampas fueron diseñadas con un radio de giro más amplio para permitir que el tráfico fluya más rápido, lo que, según el Departamento de Transporte de Ohio, mejorará la seguridad al reducir la congestión.
Se espera que la obra concluya el próximo año.
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Las rampas en el extremo norte y sur de la Canmore League están cerradas.
A medida que continúa la reconstrucción de la I-76/I-77 a lo largo de la parte norte de Akron Beltway, el tráfico en dirección norte en Canmore League se reducirá hasta finales de 2024.
Los viajeros en dirección este desde el área de Norton/Barberton serán dirigidos al cruce de Coventry Township y luego a la I-77 en dirección norte hasta el cruce Central, ya que la rampa de la I-76 en dirección este de Kenmore League en dirección norte está cerrada. Desde el cruce central, pueden dirigirse hacia el norte, el este o el oeste.
Los viajeros en dirección oeste aún pueden acceder al tramo Kenmore y continuar en dirección norte por la I-77, pero la rampa de la I-76 en dirección oeste en el extremo norte del tramo Kenmore está cerrada.
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Otras rampas cerrarán la próxima semana.
A las 10 p.m. del martes, la rampa de la I-77 norte a la I-76 este está programada para cerrar hasta las 3 a.m. del miércoles. Estará hacia el este.
También el martes, de 9 p.m. a 5 a.m., estarán cerradas las rampas desde Rand Avenue hasta la Ruta 59 Oeste/I-76 Oeste. El desvío será desde la Ruta 261/Vernon Odom Boulevard hasta la I-77.
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La I-76 está cerrando en Princeton Street.
El miércoles, Princeton Street en la I-76 estará cerrada por reparaciones del puente hasta mediados de diciembre. El tráfico en dirección norte se desviará de South Street a Old Main Street/E. Desde Miller Road hasta Main Street, desde Thornton Street hasta Princeton Street. El tráfico en dirección sur se desviará de Russell Street a Lakeshore Boulevard, a Russell Street y a Princeton Street.
Puede comunicarse con Eric Marotta en emarotta@gannett.com.
