Flying Blue, el programa de viajero frecuente de Air France y KLM, puede ser el programa de fidelización perfecto para su próximo canje.
Recientemente, el programa anunció canjes transatlánticos estándar a nivel de alcantarillado desde cualquier lugar de EE. UU. a cualquier lugar de Europa:
- 20.000 millas en economía
- 35.000 millas en Economía Premium
- 50.000 millas en clase ejecutiva
Eso significa que puede reservar un boleto en clase ejecutiva desde la costa oeste de los EE. UU. hasta los rincones más lejanos de Europa por solo 50,000 millas en clase ejecutiva cuando haya disponibilidad, lo que sería una gran ganga.
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Desafortunadamente, estas atractivas tarifas son para canjes limitados a nivel de ahorrador; todos los demás precios de vuelos son dinámicos. Como resultado, verá tasas significativamente más altas que esas, posiblemente con un cero adicional.
Para reservar canjes con tarifas de nivel de ahorro, veamos cómo le va a Flying Blue.
Cómo funcionan los precios dinámicos de Flying Blue
Muchos programas de fidelización importantes fijan el precio de sus premios de forma dinámica. Sostienen que los precios de rescate deberían aumentar cuando aumentan las rentas en efectivo (generalmente durante períodos de alta demanda).
Con las nuevas tarifas estándar de Flying Blue, el programa ofrece premios a partir de esas tarifas, pero los billetes individuales pueden (y a menudo lo hacen) aumentar rápidamente a partir de ahí.
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Y hay algunas tendencias importantes a tener en cuenta.
Flying Blue no garantiza un número mínimo de asientos premio en el nivel saver
Mientras que otros programas de fidelización europeos, como British Airways Executive Club, cargarán un número mínimo garantizado de asientos en cada vuelo cuando se abra el horario, Flying Blue no hace tal promesa. Incluso si busca con 12 meses de anticipación, los asientos se pueden cargar a precios muy por encima del nivel de ahorro únicamente.
Flying Blue ha publicado una tabla de premios global que muestra los precios de nivel de ahorro entre diferentes zonas para vuelos operados por Air France-KLM y aerolíneas asociadas. Sin embargo, nuestras búsquedas no encontraron ningún canje de socios en estos niveles.
Las nuevas tarifas estándar anunciadas recientemente son sólo para vuelos entre EE. UU. y Europa.
A veces, la aerolínea reduce los asientos a niveles de ahorro en el último minuto.
Si bien es posible que los premios de bajo costo no aparezcan inmediatamente en los resultados de su búsqueda, es posible que aparezcan más cerca de su salida. Es más probable que estas reducciones de último minuto ocurran en fechas de menor actividad, fuera del período de verano del hemisferio norte y los días festivos importantes, y pueden limitarse a vuelos en horarios menos atractivos, como el primer o el último vuelo del día.
Sin embargo, los asientos ahorradores de última hora son menos comunes en Flying Blue que en otros programas.
Los precios dinámicos no están vinculados a los precios al contado.
Muchas aerolíneas ajustan muy estrechamente los precios de los billetes en efectivo y los de premio. Por ejemplo, Delta Airlines le venderá un vuelo de ida y vuelta a Londres en clase ejecutiva Delta One por $7,099 o 670,000 Delta SkyMiles más $333. Esto le brinda un valor de canje de aproximadamente 1 centavo por milla en comparación con el precio en efectivo.
Volar Azul es diferente. Un premio por un vuelo que sale a las 9 a. m. podría valer 200.000 millas Flying Blue, mientras que un vuelo dos horas más tarde el mismo día podría valer sólo 100.000 millas Flying Blue, con poca diferencia en las tarifas en efectivo para los dos vuelos.
Los premios Economy y Premium Economy Saver son más fáciles de encontrar que los premios Business Class Saver.
Como ocurre con la mayoría de los programas, los premios de clase económica y económica premium para Europa son abundantes, mientras que los premios de clase ejecutiva son mucho más difíciles de conseguir. En general, no es difícil encontrar premios en clase ejecutiva en la costa este fuera del verano, pero a menudo es difícil encontrar premios en la costa oeste, incluso si no planea volar.
Flying Blue utiliza fracciones casadas al determinar los precios.
El hecho de que tenga disponibilidad en un itinerario no significa que uno (o más) de los vuelos en ese itinerario lo llevarán por otras rutas. Esto se debe a la «lógica del segmento casado», que básicamente significa que el precio se basa en el itinerario específico, no en los segmentos individuales.
Por ejemplo, supongamos que desea volar a Irlanda el próximo año y ve varias fechas con disponibilidad de nivel de ahorro en febrero desde Nueva York, con conexión a Ámsterdam o París.
Puede suponer que si estos precios están disponibles, incluido el tramo adicional de corta distancia al aeropuerto de Dublín (DUB), los precios de ahorro para los tramos de Nueva York a París o Ámsterdam únicamente también estarán disponibles. Después de todo, es sólo un vuelo en lugar de dos.
Desafortunadamente, Flying Blue utiliza la lógica del segmento casado de manera diferente al fijar el precio de las parejas de la ciudad en función de lo que considera que es la demanda.
Si bien no tiene que preocuparse demasiado por cómo funciona la clase casada, la lección aquí es que si no puede encontrar un vuelo a un centro disponible a un precio razonable, agregue un tramo adicional de corta distancia. . Es posible que obtenga un precio mucho más bajo y que valga la pena el breve desvío.
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Consulta siempre las recompensas promocionales mensuales.
Cada mes, Flying Blue publica una lista de pares de ciudades con precios de premio con descuento para un período de viaje determinado (normalmente unos pocos meses), siempre que reserve durante ese mes.
Es difícil exagerar lo valiosos que pueden ser estos premios promocionales. Por ejemplo, este mes, el programa ofrece premios en clase económica premium de bajo costo a Europa desde el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW). En lugar de pagar el precio de ahorro normal de 35.000 millas Flying Blue, sólo necesitará utilizar 26.500 millas. Esto significa que puedes volar a París y luego a España a un precio muy razonable.
Cuando ve precios más bajos que los niveles de ahorro estándar, probablemente se deba a que son recompensas promocionales. Por lo general, aparecen en color marrón en lugar de verde en los resultados de búsqueda mensuales.
Cómo encontrar una ubicación de nivel de ahorro.
La forma más sencilla de encontrar un asiento de nivel económico es utilizar el sitio web de Flying Blue en su ruta y clase preferidas. Sin embargo, es posible que desee dejar el campo de fecha en blanco durante su búsqueda.
Al hacerlo, aparecerá la vista mensual, lo que le permitirá ver fácilmente qué meses tienen asientos de nivel de ahorro, así como qué fechas del mes están disponibles.
Luego puede hacer clic en su fecha preferida para ver los vuelos disponibles, con precios a partir del precio que se muestra en el calendario.
Tenga en cuenta también que Flying Blue le permite añadir una escala a los billetes premio sin coste adicional, pero tendrá que llamar para añadir una.
También tenga en cuenta que el pago de impuestos y tasas sobre billetes premio Flying Blue debe considerarse una compra de billete de avión, por lo que debe utilizar una tarjeta que obtenga bonificaciones. Algunas buenas opciones incluyen:
Cómo ganar millas Flying Blue
Puede ganar Millas Flying Blue con la Air France-KLM World Elite Mastercard®. La tarjeta gana 3 millas Flying Blue por dólar gastado en compras de pasajes aéreos SkyTeam compradas directamente de una aerolínea SkyTeam y 1,5 millas Flying Blue por dólar gastado en todo lo demás.
La tarjeta también tiene un sólido bono de bienvenida de 50.000 millas Flying Blue después de gastar $2.000 en la tarjeta durante los primeros tres meses desde la apertura de la cuenta. TPG valora las millas Flying Blue en 1,2 centavos cada una, por lo que solo ese bono vale $600.
The Points Guy ha recopilado de forma independiente la información de la Air France-KLM MasterCard. Los detalles de la tarjeta en esta página no han sido revisados ni proporcionados por el emisor de la tarjeta.
El programa también es socio de transferencia de:
Entonces, si tienes una tarjeta Tarjeta Dorada American Express®el Tarjeta preferida Chase Sapphire Cualquiera o Tarjeta de crédito Capital One Venture X Rewards (entre otros), podrás transferir tus puntos o millas a Flying Blue.
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La línea de fondo
Desafortunadamente, aparte de los premios limitados a nivel de ahorrador, Flying Blue tiene poco sentido en cuanto a sus precios de canje. Un premio que cuesta 30.000 millas un día puede costar 300.000 millas al día siguiente.
Es muy decepcionante que no haya asientos de bajo costo en la cabina premium durante meses seguidos, y 250.000 millas en clase económica para un vuelo de siete horas que de otro modo podría costar 400 dólares no es inusual.
Afortunadamente, es fácil consultar los precios por mes durante todo el año para encontrar esos valiosos premios de nivel de ahorro. Puede intentar agregar un vuelo de corta distancia para ver más disponibilidad, y las recompensas promocionales mensuales ofrecen regularmente un gran valor, incluso en rutas populares.
