Cinco años después de ser la primera ciudad australiana en introducir scooters eléctricos para viajes compartidos, Brisbane está avanzando después de muchos problemas y mucho aprendizaje.
Nuestra última investigación exploró las percepciones y experiencias de la ciudad de turistas y residentes. Encuestamos tanto a usuarios como a no usuarios de scooters y bicicletas eléctricas en un estudio único en su tipo. Recibimos aproximadamente 1000 respuestas con 29 entrevistas de seguimiento.
Ciudades de todo el mundo están incorporando la micromovilidad, como los scooters y las bicicletas eléctricas, a sus planes de transporte. Esperan lograr los beneficios ampliamente probados de fomentar el transporte activo, como caminar y andar en bicicleta, reducir los viajes en automóvil y la congestión del tráfico, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar el acceso a las ciudades y promover el bienestar general de los residentes.
Aún así, la micromovilidad es demasiado para el debate público. Dado que cada vez más turistas utilizan bicicletas y scooters para viajes compartidos y que algunas ciudades los prohíben, se han pasado por alto cuestiones importantes. ¿Cómo estos dispositivos dan forma a las experiencias de los visitantes y a la imagen de la ciudad? ¿Cómo ven los residentes su uso? ¿Y qué opinan los no usuarios?
Bueno, lo descubrimos. En Brisbane, estas nuevas formas de transporte se ven cada vez más positivamente como alternativas a los automóviles privados, el transporte público y los servicios de pasajeros compartidos. En comparación con cuando los automóviles reemplazaron a los caballos, las opciones de micromovilidad ofrecen una experiencia de transporte mejor y más fácil que muestra las mejores partes de la ciudad.
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Los servicios de micromovilidad son buenos para la imagen de la ciudad.
Cuando los turistas llegan a una nueva ciudad, se enfrentan a un desafío común: ¿dónde ir, qué ver y, lo más importante, cómo llegar?
El transporte público se considera demasiado estresante, confuso y, a veces, desagradable. Los autos y taxis de viaje compartido son convenientes y familiares, pero no brindan una experiencia y pasan por alto los rincones de un destino.
Una clara mayoría de los visitantes de nuestro estudio (83% de los usuarios, 42% de los no usuarios) coincidieron en que los patinetes y las bicicletas eléctricas han mejorado su experiencia turística y su visión de la ciudad. Esto se debió a que estas formas de transporte ampliaron enormemente los lugares que podían ver y experimentar. Como resultado, vieron a Brisbane como una ciudad vibrante y moderna.
Para muchos, montar en patinetes eléctricos fue uno de los mejores aspectos de visitar la ciudad. Un turista nos dijo:
La oportunidad de utilizar un scooter eléctrico mientras visitamos Brisbane nos permite disfrutar de los hermosos alrededores que normalmente perderíamos en un taxi o Uber.
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Otro turista dijo:
Realmente disfruté usándolo (un e-scooter). En realidad, fue lo más destacado de nuestro viaje.
Las razones comunes para estos pensamientos positivos incluyen: accesibilidad, conveniencia, sostenibilidad, libertad, novedad, espontaneidad, mantener un estilo de vida saludable, estar al aire libre, sentido de comunidad y facilidad de uso.
De manera similar, los visitantes no usuarios ven en gran medida los patinetes eléctricos como un beneficio para la ciudad. Los consideran buenos para su imagen y/o son indiferentes pero ven el atractivo para los demás.
Un turista que no utiliza un patinete eléctrico dijo:
Lo diré ahora, no creo que dé una mala imagen en absoluto. Por el contrario, creo que pinta una imagen de ofrecer alternativas a los automóviles.
La sólida infraestructura para bicicletas de Brisbane, a la que los participantes del estudio se refieren como una “autopista para scooters”, fue un factor en estas opiniones positivas para todos los grupos.
Otro turista no usuario dijo:
Creo que la mayoría de las personas son responsables de andar en ellos normalmente, y no en medio de la acera. Yo diría que definitivamente son un buen recurso.
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¿En qué se diferencian las opiniones de los turistas y los ciclistas residentes?
Preguntamos tanto a los turistas como a los residentes su opinión. Todos los grupos vieron en gran medida los patinetes y las bicicletas eléctricas como alternativas al transporte público y no como complementos. Sólo una minoría utilizaba patinetes eléctricos en combinación con el transporte público.
Los visitantes de Brisbane que no estaban familiarizados con el sistema de transporte público encontraron las opciones de micromovilidad increíblemente útiles. Pudieron explorar más atracciones más rápidamente utilizando scooters y bicicletas eléctricas sin la molestia de comprar tarjetas de viaje y modificar los horarios del transporte público.
Para los visitantes, la micromovilidad en sí misma es una experiencia turística comparable a las atracciones tradicionales como las compras y los lugares emblemáticos. Para los residentes, es una manera conveniente, independiente, confiable y eficiente de viajar, hacer recados o salir a cenar y encontrarse con amigos.
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¿Qué pasa con los no usuarios?
Encontramos diferencias entre usuarios y no usuarios. Los consumidores tienen opiniones abrumadoramente positivas (74%) sobre sus propios beneficios y los de los demás. Los no usuarios ven los beneficios de los demás o se muestran escépticos y preocupados por la seguridad.
Sin embargo, la mayoría de los no usuarios (65%) todavía consideran que los scooters y bicicletas eléctricos compartidos son recursos públicos. Sólo una minoría (35%) los vio como un problema.
Entonces, ¿qué impide que más personas los utilicen? Las barreras comúnmente citadas incluyen:
- Preocupaciones de seguridad
- ¿No sabes montar?
- Caro
- Autoimagen: no verme a mí mismo como un ciclista o ciclista eléctrico.
- Falta de infraestructura amigable para el ciclismo en algunas áreas
- Preocupaciones de higiene post-Covid
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La micromovilidad está ganando terreno.
Los resultados de nuestro estudio son claros: la micromovilidad es beneficiosa para el transporte urbano y el turismo. Los turistas y residentes que puedan y quieran utilizar scooters y bicicletas eléctricas tendrán una mejor manera de moverse y experimentar la ciudad. Los consumidores tienen opiniones bastante positivas sobre estos modos de transporte y el impacto general de la ciudad.
Los esfuerzos para mejorar la seguridad y la accesibilidad, mediante la reducción de las barreras personales, probablemente mejorarán la micromovilidad y la percepción de la ciudad. Es probable que una mayor innovación en el diseño de los patinetes eléctricos, respaldada por campañas educativas e infraestructura y políticas complementarias, conduzca a una mayor aceptación y percepciones más positivas.
